Для обеспечения быстрых темпов выполнения строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ на строительных объектах требуются подъёмно-транспортные машины высокой манёвренности и скорости. Для таких случаев были разработаны крановые установки, которые монтируются на грузовом автомобильном шасси.
Особенно велика роль стреловых автомобильных кранов при выполнении работ в полевых условиях, а также работ, связанных с постоянным перемещением автокранов КС по местности.
Википедия даёт следующее определения автомобильным кранам. Автокран относиться к кранам стрелового типа, на которые установлено башенно-стреловое оборудование и перемещение происходит без груза и не требуя специальных путей и устойчивость которого обеспечивается за счет силы тяжести
Назначения автомобильного крана и его преимущества перед другими типами кранов
Кран на автомобильном ходу, в отличие от кранов на гусеничном ходу и других типов кранов, имеют меньшую стоимость при изготовлении и эксплуатации, более подвижны, манёвренны и не разрушают дорожное покрытие при перемещении. А краны КС, смонтированные на шасси автомобилей повышенной проходимости, таких, как «УРАЛ-357Д», успешно применяются в условиях просёлочных дорог и бездорожья.
Назначения автомобильных кранов заключается, как и у всех грузоподъёмных самоходных кранов, в подъёме и перемещении грузов на небольшие расстояния в горизонтальном направлении.
С помощью автомобильных грузоподъемных кранов выполняются различные работы:
-
- монтаж объектов из сборных элементов;
- сборка оборудования на месте установки;
- монтаж и демонтаж башенных кранов и других сооружений;
- погрузка и разгрузка изделий на складах и заводах;
- укладка трубопроводов;
- установка опор линий электропередач и освещения;
- укладка ж/б плит при строительстве дорожной инфраструктуры и т. п.
Историческая справка о кранах на автомобильном ходу
Первые образцы кранов на автомобильном ходу в России были созданы в 30-х гг. после освоения серийного выпуска отечественных автомобилей. Эти краны создавались на базе автомобилей ЗИС и имели грузоподъёмность до 3-х тон. В предвоенные годы выпуск кранов не превышал 150шт. в год.
В 1946г. было выпущено 116 автомобильных кранов. В последующие года краностроение стало развиваться быстрыми темпами и к 1975 году достигла 19 тыс. шт.
Типы и виды автомобильных кранов
Краны на автомобильном ходу делятся на 2 типа автомобильных кранов это краны на специальном шасси автомобильного типа и крановые установки монтирующийся на шасси серийных грузовых автомобилей.
Краны на шасси серийных автомобилей в свою очередь делятся на несколько видов.
Основное деления видов автомобильных кранов проводиться по трём направлениям:
-
- по грузоподъёмности;
- по способу подвески стрелового оборудования;
- по виду и типу привода рабочих механизмов.
Так как деления по грузоподъёмности более мене понятно перейдём к другим критериям видовых отличий автокранов КС.
Разделения по способу подвески стрелового оборудования
По способу подвески стрелового оборудования различают автомобильные краны с гибкой и жёсткой подвесками.
У автокранов с гибкой подвеской удержания стрелового оборудования и изменения угла наклона стрелы осуществляется при помощи стальных канатов.
У автомобильных кранов КС с жёсткой стрела держится и меняет угол возвышения при помощи гидравлическим цилиндром.