Владельцы автомобилей с карбюраторными двигателями часто сталкиваются с проблемами, когда двигатель плавает на холостых оборотах, затруднен запуск и двигатель работает с перебоями.
Подавляющее большинство автомобилистов проводят регулировку карбюратора – это дает такие же положительные результаты, как и оклейка машины пленкой цена на которую в последнее время не особенно высока, но через некоторое время проблемы возвращаются.
Такой кратковременный эффект связан с засорением карбюратора и, в следствие, увеличивается расход топлива и возрастает токсичность выхлопных газов. Потом автомобиль перестанет заводиться и придется идти в магазин за новым карбюратором.
Чтобы избежать дорогостоящей покупки и продлить срок службы карбюратора, не стоит торопиться и проводить его регулировку. Стоит попробовать прочистить карбюратор от углеродистых отложений одним из аэрозольных очистителей карбюратора. Такие очистители восстановят начальные характеристики карбюратора, нейтрализуют последствия связанные с применением некачественного топлива и, соответственно, поспособствуют снижению расхода бензина, облегчая, при этом, запуск двигателя.
Процесс очистки карбюратора аэрозольным очистителем
Вначале на автомобиле с заглушенным и остывшим двигателем извлекается воздушный фильтр. Очиститель впрыскивается на наружную поверхность карбюратора, на рычажки и заслонку. Затем заводится двигатель, при этом рычажок заслонки необходимо удерживать рукой, чтобы исключить остановку двигателя. Нажимая на педаль газа (газуя), прыскаете очиститель на каналы карбюратора. После завершения процедуры очищения двигатель не сразу заработает ровно: может произойти сильное задымление, это сгорают углеродистые отложения, немного погазуйте и работа двигателя наладится.
Чтобы добиться ровности холостых оборотов двигателя, необходима очистка внутренних каналов карбюратора. После наружной очистки карбюратора обороты коленвала обычно превышают 2000 оборотов. Заглушите машину, отверните электромагнитный клапан (клапан холостого хода) и распылите очиститель в посадочное гнездо клапана. Поставьте клапан на место, заведите двигатель и погазуйте несколько раз.
При покупке аэрозольных очистителей карбюратора обратите внимание на свойства и применение. Большинство очистителей рекомендовано применять каждые 3000С
Спонсор статьи:https://bytovka-deshevo.ru/prodazha/bytovki-bez-otdelki/