Белорусский машиностроительный завод ОАО Могилевтрансмаш выпускает широко известную продукцию – автокраны Машека. Установка этого оборудования производится на шасси МАЗа, КамАЗа, Урала и других грузовых автомобилей, которые не требовательны в эксплуатации и легко поддаются ремонту.
Автомобильные краны Машека предназначены работать в строительной сфере и выполнять монтажные, погрузочно-разгрузочные операции. Особый спрос на технику обусловлен не только ее качеством, но и ценой, которая приемлема для предприятий отечественной ремонтно-строительной сферы.
Модели крановых установок Машека на 15 – 32 тонны
Оборудование типа КС3579 – 15-титонник, устанавливается на шасси грузового МАЗа. Самая востребованная модель для городских условий при плотной застройке. Удобен в эксплуатации на работах строительных и для разгрузки, погрузки грузов.
Оборудование типа КС45729А – 20-титонник, снабжен контролирующим массу груза ограничителем, встроенным в крюк. Система позволяет определять нагрузку, допустимую для конкретной длины вылета. В условиях ограниченного пространства автокран может работать по заданным координатам, электроника автоматически определяет допустимую зону действий.
Оборудование типа КС55727 – 25-титонник, уверенная модель для подъездных путей различной сложности. Предназначен автокран для выполнения разгрузочно-погрузочных операций на объектах, рассредоточенных по местности. Машина имеет компактные габариты и подходит для работ в городских условиях.
Оборудование типа 5571BY-5 – 32-двухтонник, оснащен мощным двигателем ЯМЗ на 330 лошадиных сил. Имеет повышенную проходимость за счет полного привода шести колес. Идеально подходит для передвижений по сельской местности и по бездорожью.
Характерные особенности техники
Категория машин, к которым относится автокран Машека, обладает маневренностью и легким управлением, благодаря чему в сложных условиях стройки, на ограниченной площади техника способна легко лавировать.
Несмотря на серьезный внешний вид, автомобиль достаточно компактен по габаритам, поэтому на стесненном пространстве, двигаясь от объекта к объекту, он без проблем обходит препятствия, не снижая при этом продуктивности.
На свободу движения машины никак не влияет сложенная стрела автомобильного крана. Это говорит о высокой производительности техники не только во время работы, но и при перемещении с участка на участок. Ход движения стрелы достаточно плавный, телескопировать ее возможно вместе с грузом, и это удобно при транспортировке последнего к самым труднодоступным точкам.
Крановая установка приводится в движение системой лебедок, что позволяет ей осуществлять поворот и подъем. Проводя работы, стационарное состояние машины поддерживается за счет выдвижных гидравлических опор, прикрепленных к нижней раме, что позволяет нивелировать неровности местности, добиваясь устойчивого положения. Особенно это актуально при перемещении габаритных грузов между конструктивными элементами зданий.
Автомобильные краны Машека оборудованы электроникой, которая позволяет осуществлять контроль за автокраном – его нагрузкой, зоной действия и креном. Система дает возможность безопасно работать оператору в условиях, когда пространство ограничено. Кабина оборудована специальным дисплеем, на котором отображается информация о нагруженности техники. Данные поступают с ограничителя нагрузки.
Технические параметры автокранов на 15 – 32 тонны
Автомобильный кран Машека КС3579 при базовой комплектации имеет:
- Стрелу на 3 секции телескопической конструкции. Длина составляет от 8.750 до 20.750 м с учетом удлинителя;
- Ходовую с колесной формулой 4х2;
- Двигатель модели ЯМЗ с мощностью в 230 лошадиных сил;
- Кабину малого типа;
- Предел поднятия груза в районе 15 тонн;
- Снаряженную массу – 16.9 т;
- Габаритную длину – 10.60 м, ширину – 2.50, высоту 3.90;
- Максимальную быстроту передвижения – 60 км/ч.
Привод автомобильного крана обеспечивается за счет насоса аксиально-поршневого типа, вал которого соединен с валом отбора мощности, далее через коробку передач — с базовым ДВС. Лебедка управляется оборудованием планетарного типа. Все движимые части самого крана работают за счет гидравлической системы от независимых гидромоторов при помощи гидроцилиндров.
Кран Машека КС45729А в конструкции включает:
- Стрелу, состоящую из трех секций, которые собраны по телескопической конструкции. Гидроцилиндр и полиспаты – оборудование для осуществления движения стрелы. Длина полностью выдвинутого плеча достигает 20.75 метров. Наибольшая высота подъема – 21.20 м, наименьшая – 3.00;
- Ходовую с колесной формулой 4х2
- Двигатель дизельный марки ЯМЗ;
- Электронную систему контроля за координатами положения и нагрузки.
Оборудование может поднимать 20 тонн груза при снаряженной массе в 18 т. Габаритные размеры составляют 10.32 метров – длина, 2.50 – ширина, 3.625 – высота.
Прочие модели
Модель автокрана КС55727 при базовой комплектации имеет:
- Стрелу, состоящую из четырех секций. Длина ее занимает от 10.08 м до 28.08 м при полном раскрытии. Этим автокран Машека отличается от других моделей 25-титонников, у которых вылет обычно не превышает 24.00 метров. Поднимать стрелу можно на высоту до 27.00 м.
- Шасси на базе МАЗа;
- Колесную формулу 6х4;
- Двигатель ЯМЗ;
- Снаряженную массу 24.50 тонн.
- В транспортировочном состоянии габариты машины достигают в длину до 12.00 метров, 2.50 метров по ширине и 3.98 метров в высоту.
Автокран Машека 5571BY-5 на базе шасси МАЗ имеет:
- Телескопическую стрелу способную выдвигаться на 28.08 м. Высота подъема ограничена 20 метрами, в нижнем положении – 3.20 метра;
- Систему контроля и автоматической блокировки при перегрузке;
- Колесную формулу 6х6;
- Двигатель марки ЯМЗ.
- Грузоподъемность до 32 т при снаряженной массе в 25.30 т;
- Размеры габаритов 12.00 м – длину, 2.50 – ширину и 4.00 – высоту;
- Скорость передвижения между разными объектами – 60 км/ч.
Заключение
Надежность конструкции автомобильных кранов Машека, их хорошая маневренность позволяет поставить этот тип оборудования в ряд самых популярных систем для работы в строительной сфере.